அடிப்படை ரேடார்: டிவ்கி டார்க் டிரான்ஸ்ஃபர் ஏன் பிரீமியம் vs பியர்களில் வர்த்தகம் செய்யத் தகுதியானது? விக்ரம் கசத் விளக்குகிறார்


P/E பெருக்கத்தின் 35 மடங்கு ஒரு வருட முன்னோக்கிய வருமானத்தின் அடிப்படையில், தரகு ரூ.1,300 இலக்கு விலையை வழங்கியுள்ளது, இது அடுத்த 12 மாதங்களில் ஏறக்குறைய 33% உயர்வைக் குறிக்கிறது.

சுருக்கம்

நிறுவனம் தன்னை ஒரு OEM நிலப்பரப்பில் ஒரு ஒருங்கிணைந்த அமைப்பு தீர்வுகள் வழங்குநராக நிலைநிறுத்துகிறது – இது விலைப் போர்களின் வெளிப்பாட்டைக் குறைக்கும் மற்றும் வாடிக்கையாளர் நிறுவனங்களில் தயாரிப்பு மேம்பாடு மற்றும் மூத்த நிர்வாகக் குழு ஆகிய இருவருடனும் அதிக கூட்டு உறவை செயல்படுத்தும் உத்தி.

மும்பை – டிவ்கி டார்க் டிரான்ஸ்ஃபர் சிஸ்டம், சிஸ்டம்-லெவல் டிரான்ஸ்ஃபர் கேஸ்கள், டார்க் கப்ளர்கள், எலக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கான டிரான்ஸ்மிஷன்கள் மற்றும் டூயல்-கிளட்ச் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் தீர்வுகளை உருவாக்கி வழங்கும் திறன் கொண்ட இந்தியாவில் உள்ள மிகச் சில வாகனக் கூறு நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும். நிறுவனம் OEM நிலப்பரப்பில் ஒரு ஒருங்கிணைந்த கணினி தீர்வுகள் வழங்குநராக தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொள்கிறது – இது விலைப் போர்களின் வெளிப்பாட்டைக் குறைக்கும் மற்றும் அதிக ஒத்துழைப்பை செயல்படுத்தும் உத்தி.

  • எழுத்துரு அளவு
  • சேமிக்கவும்
  • அச்சிடுக
  • கருத்து

அட டா! தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வாசகர்களுக்கு மட்டுமே கிடைக்கும் பிரத்யேகக் கதை இது.

கவலை வேண்டாம். நீங்கள் ஒரு படி தூரத்தில் இருக்கிறீர்கள்.

ஏன் ?

  • பிரத்யேக எகனாமிக் டைம்ஸ் கதைகள், தலையங்கங்கள் & நிபுணர் கருத்து 20+ துறைகளில்

  • பங்கு பகுப்பாய்வு. சந்தை ஆராய்ச்சி. தொழில் போக்குகள் 4000+ பங்குகளில்

  • உடன் சுத்தமான அனுபவம்
    குறைந்தபட்ச விளம்பரங்கள்

  • கருத்து & ஈடுபாடு ET பிரைம் சமூகத்துடன்

  • பிரத்தியேக அழைப்புகள் தொழில்துறை தலைவர்களுடன் மெய்நிகர் நிகழ்வுகள்

  • ஒரு நம்பகமான குழு பத்திரிக்கையாளர்கள் & ஆய்வாளர்கள் சத்தத்திலிருந்து சிக்னலை சிறப்பாக வடிகட்டக்கூடியவர்

  • பெறுங்கள் TOI+ இன் 1 ஆண்டு இலவச சந்தா மதிப்பு ரூ.799/-



Source link

leave your comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Top