ஸ்பைஸ்ஜெட் பங்கு விலை: ஸ்பைஸ்ஜெட் பங்குகள் 9% உயர்ந்தன, 4 விமானங்கள் பறக்கத் தயாராகிவிட்டதால், 6-செஷன் இழப்பு தொடர்கிறது
52 வாரங்களில் இல்லாத அளவு செவ்வாய்க்கிழமை ரூ.22.65 ஆக இருந்தது. கடந்த ஐந்து வர்த்தக அமர்வுகளில் இது 14%க்கும் அதிகமாக சரிந்துள்ளது.
ஸ்மால்கேப் ஏவியேஷன் பங்கு, ரூ.1,560 கோடி சந்தை மூலதனம் கொண்டது, தற்போது அதன் 52 வார உயர்வான ரூ.52.45ல் இருந்து 50%க்கும் அதிகமான தள்ளுபடியில் வர்த்தகம் செய்யப்படுகிறது. பிஎஸ்இ தரவுகளின்படி, மதியம் 12:40 மணியளவில் சுமார் 54 லட்சம் பங்குகள் கை மாறியது.
ஜூன் 15 ஆம் தேதிக்குள் தரையிறக்கப்பட்ட 25 விமானங்களை மீண்டும் சேவைக்கு கொண்டு வரும் என்று விமான நிறுவனம் முன்னதாக அறிவித்திருந்தது.
அதன் 18 வது ஆண்டு நிறைவை முன்னிட்டு, நிறுவனம் பெங்களூரு-கோவா மற்றும் மும்பை-கோவா போன்ற தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வழித்தடங்களில் ரூ.1,818 முதல் ஒருவழி உள்நாட்டு கட்டணத்தில் விற்பனையை அறிவித்தது. மே 23 முதல் மே 28, 2023 வரை செய்யப்பட்ட முன்பதிவுகளுக்கு இந்த விற்பனை செல்லுபடியாகும்.
சலுகையின் கீழ் முன்பதிவு செய்வதற்கான பயணக் காலம் ஜூலை 1 முதல் மார்ச் 30, 2024 வரை இருக்கும் என நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.
ஜூன் மாத இறுதிக்குள் அகர்தலா-சட்டோகிராம்-அகர்தலா மற்றும் இம்பால்-மண்டலே-இம்பால் செக்டார்களில் இரண்டு சர்வதேச UDAN விமானங்கள் உட்பட பல விமானங்களைத் தொடங்க நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. மேலும் கொல்கத்தா-தேஸ்பூர்-கொல்கத்தா செக்டரில் புதிய UDAN விமானத்தை தொடங்கவும், கொல்கத்தா-குவாலியர்-கொல்கத்தா மற்றும் ஜம்மு-குவாலியர்-ஜம்மு UDAN விமானங்களை மறுதொடக்கம் செய்யவும் திட்டமிட்டுள்ளது. மேலும், ஸ்பைஸ்ஜெட் கொல்கத்தா-அகர்தலா-கொல்கத்தா மற்றும் கொல்கத்தா-இம்பாலில் விமானங்களை தொடங்கும். -கொல்கத்தா வழித்தடங்கள் மற்றும் கொல்கத்தா-சட்டோகிராம்-கொல்கத்தா வழித்தடத்திற்கான விமானங்களை மறுதொடக்கம் செய்ய வேண்டும் என்று அந்த அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
ஸ்பைஸ்ஜெட், அரசாங்கத்தின் அவசர கடன் வரி உத்தரவாதத் திட்டம் (ECLGS) மற்றும் உள் பணச் சம்பாதிப்பிலிருந்து விமான நிறுவனத்தால் பெறப்பட்ட $50 மில்லியன் நிதியுடன் அதன் தரைப்படையை புதுப்பிக்கும் செயல்முறையைத் தொடங்கியுள்ளது, இந்த மாத தொடக்கத்தில் அது கூறியது.
“வேறொரு விமான நிறுவனம் தாக்கல் செய்ததன் காரணமாக எழுந்துள்ள ஊகங்களை நாங்கள் தவிர்க்க விரும்புகிறோம்,” என்று அது ஒரு அறிக்கையில் கூறியது, Go First இன் திவால்நிலையை தெளிவாகக் குறிப்பிடுகிறது.
விமான நிறுவனம் தனது வணிகத்தில் உறுதியாக கவனம் செலுத்துவதாகவும், நிதி திரட்ட முதலீட்டாளர்களுடன் தொடர்ந்து பேச்சு வார்த்தை நடத்தி வருவதாகவும் தெரிவித்துள்ளது.
(துறப்பு: நிபுணர்களால் வழங்கப்பட்ட பரிந்துரைகள், பரிந்துரைகள், பார்வைகள் மற்றும் கருத்துக்கள் அவர்களின் சொந்தம். இவை எகனாமிக் டைம்ஸின் கருத்துக்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துவதில்லை)